wineto.pl
← Wszystkie wpisy

Winieta Słowenia 2026: klasa 2B kosztuje dwa razy więcej i łatwo w nią wpaść

Ceny słoweńskiej e-winiety w 2026 roku, zasada 1,30 metra nad pierwszą osią, tunel Karawanki poza winietą i mandat od 300 euro. Stan na sierpień 2026.

Słoweńska autostrada prowadząca w stronę Alp Julijskich

Tygodniowa winieta na słoweńskie autostrady kosztuje 16 euro. Ta sama winieta dla samochodu o dziesięć centymetrów wyższego kosztuje 32 euro. Granicą jest wysokość 1,30 metra mierzona nad pierwszą osią, a po niewłaściwej stronie tej granicy stoi spora część rodzinnych vanów i większych SUV-ów.

Kupienie winiety w złej klasie jest w Słowenii traktowane jak jazda bez winiety. Mandat zaczyna się od 300 euro.


1. Ceny na 2026 rok

Słowenia sprzedaje wyłącznie e-winietę, powiązaną z numerem rejestracyjnym. DARS nie podniósł stawek na 2026 rok. Przeliczenie na złote według kursu NBP z 10 sierpnia 2026 roku (1 EUR = 4,3037 PLN).

OkresKlasa 2AW złotychKlasa 2BW złotych
Tydzień16,00 €ok. 69 PLN32,00 €ok. 138 PLN
Miesiąc32,00 €ok. 138 PLN64,10 €ok. 276 PLN
Rok117,50 €ok. 506 PLN235,00 €ok. 1 011 PLN

Motocykle należą do klasy 1: winieta roczna 58,70 €, tygodniowa 8,00 €.

Winieta roczna jest ważna dwanaście miesięcy od wybranej daty startu. Datę wybierasz sam przy zakupie. W Austrii rok kalendarzowy jest narzucony.

Kupuj na evinjeta.dars.si.


2. Zasada 1,30 metra

Klasę winiety wyznacza wysokość pojazdu mierzona pionowo nad pierwszą osią, a nie w najwyższym punkcie i nie z bagażnikiem dachowym.

  • 2A: pojazdy do 3,5 tony o wysokości nad pierwszą osią poniżej 1,30 m
  • 2B: pojazdy do 3,5 tony o wysokości nad pierwszą osią 1,30 m lub większej

W 2B mieści się większość vanów i lekkich dostawczych, a także część dużych SUV-ów. Kampery są wyjątkiem: należą do 2A niezależnie od wysokości.

Uwaga: bagażnik dachowy i box nie zmieniają klasy. Liczy się konstrukcyjna wysokość nadwozia nad przednią osią. Jeśli nie masz pewności, sprawdź swój model na liście pojazdów zmierzonych przez DARS, zanim kupisz winietę.


3. Mandat: 300 euro, połowa przy szybkiej zapłacie

Za jazdę bez ważnej winiety albo z winietą w niewłaściwej klasie grozi kara od 300 do 800 euro. Przy zapłacie w ciągu ośmiu dni kwota spada o połowę, czyli do 150 euro przy podstawowych 300 euro.

Do mandatu DARS dolicza osobno koszt winiety za okres, w którym doszło do naruszenia.

Kontrole prowadzą patrole mobilne i kamery rozpoznające tablice rejestracyjne. System sprawdza numer w bazie automatycznie. Każdy kolejny wjazd na autostradę bez ważnej winiety jest liczony jako nowe naruszenie, więc dwa przejazdy w jednym dniu mogą oznaczać dwa mandaty.

Najczęstszą przyczyną kar nie jest brak winiety, tylko literówka w numerze rejestracyjnym przy zakupie. System nie łączy wtedy opłaty z pojazdem i traktuje go jak nieopłacony.

Stawki w pozostałych krajach na trasie zebraliśmy w tekście kary za brak winiety w Europie.


4. Tunel Karawanki jest poza winietą

Przejazd tunelem Karawanki nie jest objęty winietą. Za każdy przejazd pojazdem do 3,5 tony płacisz osobno 9 euro (ok. 39 PLN) w kategorii R1. Opłatę pobiera bramka Hrušica po stronie słoweńskiej.

Stawka dotyczy jednego przejazdu w jedną stronę. Za powrót płacisz drugi raz. Przy częstszych przejazdach DARS sprzedaje kartę punktową: 14 przejazdów za 35,10 € w ciągu 30 dni.

To ten sam tunel, który od strony austriackiej figuruje jako Sondermautstrecke A11. Po obu stronach jest poza zakresem winiety. Szczegóły austriackiej strony trasy opisaliśmy w tekście winieta Austria 2026.


5. Zmiana na drogach H5 i H6

Od 1 stycznia 2026 roku winieta nie jest wymagana na drogach szybkiego ruchu H5 i H6 dla pojazdów do 3,5 tony. To rozwiązanie tymczasowe, obowiązujące do czasu ukończenia drogi Koper–Dragonja.

Dotyczy kierowców jadących na słoweńskie wybrzeże: Koper, Izola, Portorož. Termin zakończenia inwestycji może się przesunąć, więc przed wyjazdem sprawdź aktualny stan na stronie DARS. Na pozostałych autostradach i drogach szybkiego ruchu winieta obowiązuje bez zmian.


6. Gdzie zaczyna się opłata

Trzy przejścia, przez które najczęściej wjeżdżają kierowcy z Polski:

  • Šentilj: z Austrii, dalej A1 na Maribor i Lublanę. Winieta od wjazdu na A1.
  • Karawanki / Hrušica: z Austrii, tunel płatny osobno, dalej A2 na Lublanę.
  • Obrežje i Gruškovje: wyjazd do Chorwacji, kontrola na granicy strefy Schengen.

Objazd drogami krajowymi jest legalny i darmowy, ale trasa Maribor–Lublana bez autostrady to około godziny więcej. Przy winiecie tygodniowej za 16 euro rzadko się to opłaca.

Całą trasę nad Adriatyk rozpisaliśmy w przewodniku Chorwacja autem 2026.


Zanim ruszysz

  • Sprawdzona klasa pojazdu: wysokość nad pierwszą osią, nie w najwyższym punkcie
  • Winieta kupiona na evinjeta.dars.si, nie u pośrednika
  • Numer rejestracyjny sprawdzony znak po znaku
  • Data startu ważności ustawiona na dzień wyjazdu
  • Osobne 9 euro na bramkę Hrušica, jeśli trasa prowadzi przez Karawanki
  • Potwierdzenie zapisane w PDF na telefonie

Źródła: ceny, klasy pojazdów i opłata tunelowa: evinjeta.dars.si oraz dars.si, stan na sierpień 2026. Kurs EUR/PLN: tabela A NBP z 10 sierpnia 2026. Zwolnienie dróg H5 i H6 jest rozwiązaniem tymczasowym i może zostać zniesione.

Powiadomimy Cię o starcie
Jedna wiadomość, kiedy ruszymy. Napisz, dokąd jedziesz. Od tego zależy, które kraje dodamy najpierw.

Pole opcjonalne. Dzięki niemu wiemy, które kraje dodać najpierw.

Nie wysyłamy spamu. Twój adres email zostanie użyty tylko do powiadomienia o starcie.

Przeczytaj też