Węgry sprzedają e-winiety w kategoriach. Auto osobowe do 3,5 t to kategoria D1. Dziesięciodniowa kosztuje 6900 HUF (ok. 83 zł), roczna 61 760 HUF (ok. 741 zł).
| Okres | Cena | W złotówkach |
|---|---|---|
| 1 dzień | 5550 HUF | ok. 67 zł |
| 10 dni | 6900 HUF | ok. 83 zł |
| miesięczna | 11 170 HUF | ok. 134 zł |
| roczna | 61 760 HUF | ok. 741 zł |
Kupuj na ematrica.nemzetiutdij.hu albo w aplikacji. Ceny są brutto, w forintach.
Kategoria D1 obejmuje auta do 3,5 t i do 7 osób razem z kierowcą, wraz z przyczepą.
Winietę można kupić także w każdym większym sklepie przy autostradzie i na stacjach MOL.
27 790 – 95 730 HUF (ok. 333 – 1149 zł)
Opłata dodatkowa (pótdíj) to 27 790 HUF (ok. 333 zł) przy zapłacie w ciągu 60 dni. Po tym terminie rośnie do 95 730 HUF (ok. 1149 zł). Stawki wynikają z rozporządzenia ITM 45/2020 i obowiązują od 1 stycznia 2026.
Jeśli przez pomyłkę wjedziesz na płatną drogę bez winiety, masz 60 minut na jej kupienie bez żadnej kary. To najbardziej wyrozumiały system w regionie, ale licznik biegnie od wjazdu, nie od kontroli.
Winieta miesięczna jest ważna od wybranej daty startu do tego samego dnia następnego miesiąca, do 24:00. Startując 15 czerwca, jeździsz do 15 lipca. Jeśli w miesiącu docelowym nie ma takiego dnia, ważność kończy się ostatniego dnia miesiąca.
Węgry mają też winiety wojewódzkie (vármegyei), po 7190 HUF za rok. Każda działa tylko w jednym komitacie, więc tranzyt Rajka–Letenye wymaga sześciu naraz. Wychodzi drożej niż jedna winieta krajowa na 10 dni.
Kategoria zależy od liczby miejsc, nie od masy. Siedmioosobowy van to wciąż D1, ośmioosobowy już nie.
Węgry są jedynym krajem na trasie nad Adriatyk, w którym omyłkowy wjazd na płatną drogę nie kończy się automatycznie karą. Masz 60 minut od wjazdu na kupienie winiety. Winieta kupiona w tym oknie zamyka sprawę.
Ta sama trasa kryje jednak pułapkę, której nie ma nigdzie indziej w regionie. Winieta wojewódzka kosztuje 7190 HUF i wygląda na okazję obok krajowej za 61 760 HUF. Na tranzycie z Rajki do Letenye potrzebujesz sześciu takich winiet.
Węgry sprzedają wyłącznie e-winietę, powiązaną z numerem rejestracyjnym i kategorią pojazdu. Ceny są brutto, w forintach. Przeliczenie na złote według tabeli A NBP z 9 października 2026 roku (1 HUF = 0,011999 PLN).
Auto osobowe należy do kategorii D1.
| Okres | Cena D1 | W złotych |
|---|---|---|
| 1 dzień | 5 550 HUF | ok. 67 PLN |
| 10 dni | 6 900 HUF | ok. 83 PLN |
| Miesiąc | 11 170 HUF | ok. 134 PLN |
| Rok | 61 760 HUF | ok. 741 PLN |
Motocykle jeżdżą na kategorii D1M, a pojazdy powyżej siedmiu miejsc na D2.
| Okres | D1M | W złotych | D2 | W złotych |
|---|---|---|---|---|
| 1 dzień | 2 770 HUF | ok. 33 PLN | 7 890 HUF | ok. 95 PLN |
| 10 dni | 3 450 HUF | ok. 41 PLN | 10 040 HUF | ok. 120 PLN |
| Miesiąc | 5 590 HUF | ok. 67 PLN | 15 820 HUF | ok. 190 PLN |
| Rok | 61 760 HUF | ok. 741 PLN | 87 650 HUF | ok. 1052 PLN |
Winieta na 10 dni bywa nazywana tygodniową, także w kasach na stacjach. To nazwa historyczna. Okres wynosi 10 dni.
Kupuj na ematrica.nemzetiutdij.hu. Winietę sprzedają też stacje MOL i sklepy przy autostradach.
Jeśli wjedziesz na płatną drogę bez winiety, masz 60 minut na jej kupienie. Zakup w tym oknie nie rodzi opłaty dodatkowej.
Licznik biegnie od wjazdu, nie od kontroli. Nie dowiesz się, że zegar ruszył, bo bramki nie ma i nikt Cię nie zatrzyma. Dlatego winietę kupuje się od razu po zjeździe z granicy, a nie po pierwszej tablicy z napisem o opłacie.
Uwaga: po upływie 60 minut zakup nie działa wstecz. Winieta kupiona później obowiązuje od momentu zakupu, a przejazd sprzed tej chwili pozostaje jazdą bez winiety.
Opłata dodatkowa (pótdíj) wynosi 27 790 HUF (ok. 333 PLN) przy zapłacie w ciągu 60 dni. Po tym terminie rośnie do 95 730 HUF (ok. 1149 PLN). Stawki wynikają z rozporządzenia ITM 45/2020 i obowiązują od 1 stycznia 2026 roku.
Jedna rzecz działa tu na Twoją korzyść: w ciągu jednej doby system nałoży najwyżej jedną opłatę dodatkową za dany pojazd. W Słowenii każdy kolejny wjazd liczy się osobno. Stawki na całej trasie zebraliśmy w tekście kary za brak winiety w Europie.
Węgry dzielą się na 19 komitatów (vármegye). Każdy sprzedaje własną winietę roczną za 7190 HUF (ok. 86 PLN) w kategorii D1. Działa wyłącznie na płatnych drogach w granicach tego jednego komitatu. Budapeszt mieści się w strefie komitatu Pest.
Tranzyt Rajka → M1 → M0 → M7 → Letenye przecina sześć stref: Győr-Moson-Sopron, Komárom-Esztergom, Pest, Fejér, Somogy i Zala. Krótki odcinek w komitacie Veszprém pokrywają zachodzące na siebie strefy Fejér i Somogy, więc siódmej winiety nie potrzebujesz.
| Wariant | Koszt | W złotych |
|---|---|---|
| Sześć winiet wojewódzkich | 43 140 HUF | ok. 518 PLN |
| Regionalna M1 + Somogy + Zala | 29 380 HUF | ok. 353 PLN |
| Krajowa na 10 dni | 6 900 HUF | ok. 83 PLN |
Krajowa na 10 dni jest sześciokrotnie tańsza od najlepszego zestawu wojewódzkiego. Różnica pokrywa tankowanie do pełna w obie strony.
Winieta regionalna M1 to nowość na 2026 rok: 15 000 HUF (ok. 180 PLN) rocznie za komitaty Pest, Fejér, Komárom-Esztergom i Győr-Moson-Sopron. Opłaca się osobom dojeżdżającym M1 do Budapesztu. Trasy nad Adriatyk nie zamyka.
Druga nowość dotyczy wschodu. W 2026 roku winieta komitatu Borsod-Abaúj-Zemplén kosztuje 2500 HUF (ok. 30 PLN) zamiast 7190 HUF, jako rekompensata za remont M30. Obejmuje M30, M3 i pozostałe płatne drogi w tym komitacie. Przydaje się na krótkim odcinku od granicy ze Słowacją do Miszkolca.
Winiety wojewódzkie mają sens przy jednym celu w jednym regionie, na przykład przy dwutygodniowym pobycie nad Balatonem po stronie Somogy. Przy przejeździe przez kraj nie mają.
Granice stref biegną między konkretnymi węzłami, nie na tablicy powitalnej. Po wjeździe do strefy, na którą nie masz winiety, możesz jeszcze zjechać na pierwszym węźle.
Kategoria D1 obejmuje pojazdy do 3,5 tony przewożące maksymalnie 7 osób razem z kierowcą, także z przyczepą. Ósme miejsce siedzące przenosi auto do D2, a winietę roczną z 61 760 HUF na 87 650 HUF.
Liczy się liczba miejsc wpisana w dowodzie rejestracyjnym, nie liczba pasażerów w danym kursie. Ośmioosobowy bus z dwiema osobami na pokładzie to nadal D2.
Winieta kupiona w niewłaściwej kategorii jest traktowana jak jej brak. To ten sam mechanizm, który w Słowenii dotyczy klasy 2A i 2B. Opisaliśmy go na stronie winieta Słowenia 2026.
Miesięczna obowiązuje od wybranej daty startu do tego samego dnia następnego miesiąca, do godziny 24:00. Start 15 czerwca oznacza ważność do 15 lipca. Jeśli w miesiącu docelowym nie ma takiego dnia, ważność kończy się ostatniego dnia miesiąca: start 31 stycznia to ważność do ostatniego dnia lutego.
Roczna jest wiązana z rokiem kalendarzowym, a nie z datą zakupu. Obowiązuje od 1 stycznia do 31 stycznia roku następnego, czyli 13 miesięcy. Austria liczy to samo okno o miesiąc dłużej, bo zaczyna 1 grudnia roku poprzedniego. Szczegóły na stronie winieta Austria 2026.
W obu krajach wniosek dla kierowcy jest ten sam: roczna kupiona w sierpniu kończy się razem z sezonem, a nie po dwunastu miesiącach.
Datę startu winiety jednodniowej, dziesięciodniowej i miesięcznej wybierasz sam przy zakupie. Winietę można kupić z wyprzedzeniem.
Przejścia, którymi kierowcy z Polski wjeżdżają najczęściej:
Od 2026 roku do systemu winietowego wszedł nowy odcinek M6 do Ivándárdy przy granicy z Chorwacją. To alternatywa dla M7 przy jeździe na wschodnie wybrzeże Adriatyku.
Objazd drogami krajowymi jest legalny i darmowy. Trasa Budapeszt–Letenye bez autostrady to jednak około dwóch godzin więcej, przy winiecie za 6900 HUF rzadko warta zachodu. Całą drogę nad Adriatyk rozpisaliśmy w przewodniku Chorwacja autem 2026.
Ceny winiet w pozostałych krajach na trasie sprawdzisz na stronach Słowacja i Chorwacja. Całą trasę wyceniliśmy w przewodniku z Polski do Chorwacji.
Źródła: ceny, kategorie i zasady ważności: ematrica.nemzetiutdij.hu, stan na sierpień 2026. Opłata dodatkowa: rozporządzenie ITM 45/2020. Kurs HUF/PLN: tabela A NBP z 9 października 2026 (1 HUF = 0,011999 PLN). Zasięg stref wojewódzkich i lista płatnych odcinków mogą się zmienić w trakcie roku. Przed wyjazdem sprawdź aktualną mapę u operatora.
Ceny sprawdzone 23 sierpnia 2026. Przed zakupem porównaj je na stronie Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.